Mitsubishi Materialsの加工革新

—超硬材とクーラント適応工具が切り拓く新境地—

● 背景と課題

航空機、自動車、エネルギー産業での難削材加工ニーズが高まる中、超硬工具の性能とクーラント技術を融合し、効率・精度・工具寿命の三拍子を実現する革新が求められています  。

● 新世代超硬ソリッドドリル

• MNSシリーズ：世界初の「4クーラントホール」搭載超硬ドリル。熱のこもりやすいアルミ合金の高能率加工に最適  。
• MVSシリーズ（WSTAR）：新材種DP1020と「TRI‑Cooling Technology®」で被削材を選ばず、内蔵給油孔で高能率＆長寿命を両立  。

● クーラント内蔵ボーリングバー＆インサート

• ディンプル（Dimple）バーやスティッキィツインには、内部クーラント孔付きタイプがラインナップ。切屑排出性・冷却性の改善で振動抑制と加工精度向上を達成  。

● カーバイドインサートの高性能展開

• MV9005：高アルミコーティング（Al-rich）により超耐熱合金加工で耐摩耗性・耐熱性を強化。航空機業界でも高評価  。
• iMXシリーズ：交換式ヘッド＋スルークーラント設計で長尺加工に対応、高剛性で高精度・長寿命を実現  。

● ジェットクーラントホルダ技術

高圧クーラント不要でクーラント流を最適化する「Jet‑Tech Holder」を開発：現場設備の負担を減らしながら、工具寿命と加工安定性を向上  。

💡 まとめ・展望

三菱マテリアルは、超硬材と複数クーラント孔・内蔵冷却技術を融合し、難削材加工を革新。工具と冷却の高次元での両立によって、高能率・高精度・長寿命という加工現場の理想を現実のものにしています。今後も、航空・金型・自動車などの高機能部品加工で重要なポジションを担い続けるでしょう。